A estratégia do Grupo Volkswagen para colocar nas ruas carros elétricos mais acessíveis segue ganhando consistência. A novidade mais recente vem da Skoda - e, de certa forma, ela já não é totalmente desconhecida. O nome é Epiq, a produção fica na Espanha e ele passa a ser o elétrico mais barato da marca tcheca.
Só que, ao contrário dos “primos” Volkswagen ID. Polo e CUPRA Raval, o Epiq não adota o formato clássico de um hatch compacto. A Skoda preferiu trabalhar com a receita de um B-SUV: mais altura livre do solo, aparência mais parruda e posição de dirigir elevada.
Mesmo com o lançamento oficial acontecendo apenas hoje, a verdade é que já tivemos a chance de rodar com uma unidade camuflada de pré-produção nas ruas do Porto.
[Assista (ou reassista) ao vídeo no YouTube: “Elétrico MAIS BARATO de sempre da SKODA. Testado mas NÃO PODEMOS MOSTRAR”】【https://www.youtube.com/embed/T7ShS0bOIWg】
Pequeno por fora, espaçoso por dentro
Com 4,1 metros de comprimento, o Epiq se encaixa no segmento de B-SUV. Ainda assim, ele segue a tradição de outros modelos da marca ao tentar cumprir aquilo que costuma definir a Skoda: extrair o máximo de espaço útil do tamanho externo.
O porta-malas é uma boa prova disso: são 475 litros - cerca de 35 litros a mais do que os “primos” alemão e espanhol -, somados a um frunk (porta-malas dianteiro) com 25 litros. De acordo com a fabricante, o interior ainda oferece 28 litros em compartimentos e porta-objetos.
Imagens (galeria):
Segundo a Skoda, o interior do Epiq não usa nenhum material de origem animal e reúne 34 kg de materiais recicláveis.
Com os bancos rebatidos, o Skoda Epiq passa de 1700 litros de volume no porta-malas.
Na parte de tecnologia embarcada, são duas telas - mas o destaque vai para a que fica no centro do painel: um display de 13″ que concentra o sistema multimídia. Ele estreia novos gráficos, roda sobre uma base Android e reúne a maior parte dos comandos do carro, incluindo o ar-condicionado que, ao contrário do Volkswagen ID. Polo, só pode ser operado pela tela.
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Autor: Fernando Gomes
Até 440 km de autonomia
Por baixo da carroceria, o Skoda Epiq inaugura a nova plataforma MEB+, que se diferencia da MEB por levar o motor elétrico para o eixo dianteiro e por trocar a suspensão traseira independente por um conjunto com barra de torção.
Assim como os demais carros dessa ofensiva de elétricos acessíveis do Grupo Volkswagen, o Skoda Epiq é oferecido em três versões - 35, 40 e 55 - e utiliza as mesmas baterias de 37 kWh (LFP) e 52 kWh (NMC), além dos mesmos motores de 85 kW (116 cv), 99 kW (135 cv) e 155 kW (211 cv).
Imagens (galeria):
O Epiq é o primeiro modelo de produção da Skoda a adotar a assinatura luminosa em “T” na dianteira e na traseira, além de para-choques com entradas de ar verticais.
Na prática, isso se traduz em autonomias entre 310 km e 440 km no ciclo combinado (WLTP), variando conforme a capacidade da bateria. No carregamento, o novo B-SUV elétrico consegue ir de 10% a 80% em apenas 24 minutos em corrente contínua (DC) na configuração com a bateria maior. Confira os dados completos:
| Skoda Epiq | Potência | Bateria (útil) | Autonomia (WLTP) | 10% - 80% (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 35 | 85 kW (116 cv) e 267 Nm | 37 kWh | até 310 km | 33 min |
| 40 | 99 kW (135 cv) e 267 Nm | 37 kWh | até 310 | 25 min |
| 55 | 155 kW (211 cv) e 290 Nm | 52 kWh | > 440 km | 24 min |
Como em outros elétricos atuais, o novo Skoda Epiq também oferece a tecnologia bidirecional Vehicle-To-Load (V2L), que permite usar a energia armazenada na bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.
Quando chega e quanto custa o Skoda Epiq?
O Skoda Epiq chega a Portugal em setembro, e os preços finais para o mercado português serão divulgados em breve.
USADOS - Elétricos até 25 mil euros
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Na Alemanha, o Skoda Epiq terá preço inicial de 25.900 euros na versão com a bateria menor. Em Portugal e, como costuma acontecer com carros elétricos, esse valor não deve ficar muito distante.
Marcas/Modelos: Skoda, Epiq, SUV
Tags: Apresentação, Elétricos, Grupo Volkswagen, Skoda, Skoda Epiq, SUV
Autor: Miguel Nascimento
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