Há “certezas” que atravessam décadas, mas que desmoronam quando a gente vai atrás da origem. Com o logotipo da BMW acontece exatamente isso: para desmontar a ideia de que ele seria uma hélice estilizada, é preciso voltar a 1913 - quando a BMW ainda nem existia como BMW.
Antes de ser BMW: a Rapp Motorenwerke (1913)
Em 1913, a Rapp Motorenwerke começou a operar em Munique, no estado da Baviera, como fabricante de motores de avião - uma atividade que se tornaria relevante durante a Primeira Guerra Mundial (1914–1918).
Em julho de 1917, pouco tempo depois de sua criação, a empresa passou a se chamar BMW, sigla de Bayerische Motoren Werke (Fábrica de Motores da Baviera). Apesar do novo nome, a companhia manteve a mesma equipe e a mesma base técnica.
Ainda assim, nos primeiros quatro meses de vida - até outubro de 1917 - a BMW não tinha um símbolo próprio que a identificasse.
O primeiro logotipo
Isso só mudou em 5 de outubro de 1917, data em que a BMW apresentou o seu primeiro logotipo. Em Portugal, esse dia é lembrado pela Implantação da República; para a empresa alemã, foi o momento em que ela passou a ter uma “identidade”. De um jeito ou de outro, foi um dia marcante para todos.
Partindo do logotipo da Rapp Motorenwerke, o desenho continuou circular. No anel externo, o nome da empresa seguia presente, mas agora contornado por duas linhas douradas, combinando com as letras BMW.
Cores da Baviera e a inversão do padrão
Já o círculo interno passou a exibir as cores do estado da Baviera: azul e branco. Esse detalhe também tem contexto histórico: na época, a lei não permitia o uso de “brasões do Estado ou outros símbolos de soberania associados a logotipos comerciais”. Por isso, a ordem das cores foi invertida - disposição que permanece até hoje.
“Muitas pessoas acreditam que o logotipo da BMW é uma hélice estilizada. Mas a verdade é um pouco diferente.”
Fred Jakobs, Diretor do Arquivo, BMW Group Classic
Não é uma hélice estilizada
Como dá para perceber, o logotipo da BMW não foi criado para representar uma hélice de avião - ainda assim, muita gente segue convencida de que ele é exatamente isso. Então, de onde surgiu essa leitura?
A propaganda de 1929 que alimentou o mito
A “culpa” costuma recair sobre a força da publicidade. O mito da hélice nasceu, sem intenção, dentro da própria BMW: em 1929, a marca divulgou um anúncio para promover um novo motor aeronáutico, e nele era possível ver o símbolo da empresa sobreposto às hélices de aviões.
A ligação visual entre emblema e hélice pegou tão bem que a BMW acabou “surfando” na associação - e nem chegou a se esforçar para corrigir a confusão.
Desde 1917, o logotipo da BMW se manteve essencialmente o mesmo, embora tenha recebido várias atualizações ao longo do tempo - a mais recente em 2020.
Essa mudança foi, talvez, uma das mais relevantes: foi criada uma variante em que o preto do anel externo desaparece, dando lugar a uma transparência. Segundo a empresa, essa versão tem o objetivo de “convidar os clientes mais do que nunca a se tornarem parte do mundo da empresa”.
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