Nos três meses finais do ano, a Tesla registrou uma alta nas vendas, impulsionada principalmente pela chegada do Model 3 atualizado e pelas primeiras entregas da Cybertruck.
BYD assume a dianteira no 4º trimestre de 2023
Ainda assim, outra montadora entrou forte para disputar espaço com a marca americana em 2024. De acordo com os números divulgados pela BYD, no último trimestre de 2023 a fabricante chinesa emplacou 526 409 carros 100% elétricos, enquanto a Tesla vendeu 484 507 unidades no mesmo intervalo.
Em outras palavras, no 4º trimestre de 2023 a BYD passou à frente da Tesla e se tornou a marca que mais vendeu automóveis elétricos no mundo.
No total do ano a Tesla continua à frente
Mesmo com o desempenho destacado da BYD no fim do ano, os dados consolidados de 2023 mostram a Tesla ainda na liderança das vendas globais de carros elétricos. Ao longo do ano, a empresa com sede no Texas entregou 1 808 581 automóveis novos aos clientes, a partir de um total de 1 845 985 unidades produzidas.
Já a BYD, no mesmo período, comercializou "apenas" 1,6 milhões de automóveis elétricos. Ainda assim, quando se olha para o volume total do ano, a montadora chinesa ultrapassou a marca de três milhões de veículos vendidos ao somar os 1,4 milhões de híbridos plug-in entregues.
Com esses resultados, a "batalha" de vendas entre BYD e Tesla em 2024 tende a ser bastante intensa. Os números apresentados pela fabricante chinesa prometem render discussão nos próximos meses, assim como as previsões de Elon Musk para a Tesla.
Os modelos em destaque
Tesla: Model 3 e Model Y concentram as entregas
No comunicado mais recente da Tesla, fica claro que os campeões de volume são o Model 3 e o Model Y, que juntos somam mais de 1,7 milhões de unidades. Todos os demais modelos da Tesla, somados, nem sequer alcançam a marca de 70 mil veículos entregues aos clientes.
BYD: vendas fora da China e os principais modelos
No caso da BYD, apenas 8% do total vendido acontece fora da China, em mercados como o europeu, por exemplo. É justamente na Europa que será construída a primeira fábrica da marca fora do país de origem.
Entre os modelos da fabricante chinesa com maior número de unidades comercializadas está o Seagull, um compacto urbano que ainda não chegou a este lado do globo. Além dele, porém, aparecem modelos mais conhecidos, como o Atto 3, o Dolphin e o Seal.
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