Figurinha carimbada entre os carros mais vendidos na Europa e também por aqui, a Dacia virou um verdadeiro case de sucesso. A marca acaba de atingir a marca de 8 milhões de automóveis comercializados desde 2004, ano em que o Logan chegou ao mercado.
Para entender a trajetória da Dacia, é preciso voltar a 1968, quando foi criada a fabricante romena que mais tarde se tornaria a Dacia que conhecemos hoje. No começo, ela era chamada de UAP e só passou a adotar o nome Dacia em 1980 - cerca de 19 anos antes de ser comprada pelo Grupo Renault.
Desde então, a marca foi ganhando espaço pelo continente europeu e consolidou, de forma consistente, um lugar de destaque no mercado de clientes particulares na Europa.
Sandero rima com best-seller
O grande best-seller da montadora romena é o Sandero, que já acumulou 2,78 milhões de unidades vendidas. Em 2022, pelo sexto ano seguido (desde 2017), o Dacia Sandero foi o carro mais vendido na Europa no segmento de particulares.
Logo depois aparece o Duster, com 2,26 milhões de exemplares emplacados. Em 2022, ele foi o segundo modelo mais vendido para particulares na Europa, mesmo sendo, desde 2018, o SUV mais vendido.
Puxada principalmente por esses dois modelos, a Dacia encerrou 2022 com uma participação recorde de 7,6% no mercado europeu de particulares. No ano anterior, esse índice havia sido de 6,2%.
Fechando o top 3 de vendas da marca romena do Grupo Renault está o Logan, lançado originalmente em 2004 e que segue à venda no Leste Europeu. Desde então, o modelo já somou 1,97 milhões de unidades vendidas.
Os 8 milhões de Dacia vendidos se dividem da seguinte forma:
- 2,78 milhões de Sandero;
- 2,26 milhões de Duster;
- 1,97 milhões de Logan;
- 630 000 Dokker;
- 346 000 Lodgy;
- 93 000 Spring;
- 80 000 Jogger;
- 56 000 Pick-ups;
- 51 000 Solenza.
Quais são os países que mais compram Dacia?
Hoje, a Dacia é vendida em 44 países ao redor do mundo, e seu principal mercado em volume é a França, com a Itália na sequência.
Entre os cinco países onde a Dacia tem maior presença, também aparecem Marrocos, Alemanha e, claro, o país de origem da marca: a Romênia.
Mesmo sem Portugal entrar nesse top 5, a Dacia liderou no ano passado o mercado português de vendas para particulares.
No total geral, o carro mais vendido em Portugal em 2022 foi o Peugeot 2008. Porém, descontando as compras de frotas e os chamados carros de serviço, o Sandero ficou em primeiro lugar, com 5100 unidades vendidas.
E tem mais: ao somar todos os modelos da marca romena vendidos no mercado local, fica claro que 18,8% dos clientes particulares portugueses que compraram um carro novo em 2022 escolheram um Dacia.
O que se segue?
A Dacia não pretende parar por aqui. Por isso, há novidades importantes a caminho, começando pelo Bigster, que será o maior modelo do portfólio: ele ficará acima do Duster e terá 4,6 metros de comprimento.
Tudo indica que o Bigster só deve estrear no mercado em 2025. Antes disso, ao longo de 2024, chega um novo Duster, que vai se despedir do diesel e passar a oferecer diferentes motorizações híbridas.
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