Dacia Sandero lidera vendas na Europa em janeiro de 2023

O Dacia Sandero terminou janeiro de 2023 como o carro 0 km mais vendido da Europa, repetindo o resultado alcançado também no primeiro mês do ano anterior.

No período, a Dacia emplacou 19 346 unidades do Sandero no mercado europeu, um avanço de 20% em comparação com o mesmo mês de 2022.

O cenário de alta, aliás, apareceu em boa parte das marcas e no mercado como um todo: segundo números da Dataforce, 41 fabricantes registraram crescimento de vendas em janeiro de 2023 na comparação com 2022, enquanto cerca de outras 30 tiveram desempenho negativo.

Ainda mais significativo é que 23 das montadoras que ficaram no campo positivo apresentaram ganhos de dois dígitos - um sinal claro de que o mercado começa a mostrar uma recuperação importante: as vendas subiram 11% em relação a janeiro de 2022 - e de que a crise de escassez de componentes parece, enfim, estar perdendo força.

Dacia, Volkswagen e Toyota com dois modelos cada no Top 10

Dentro desse contexto, o Dacia Sandero assumiu a liderança das vendas na Europa em janeiro de 2023, à frente do Volkswagen T-Roc, que somou 16 723 unidades (+32% em relação a janeiro de 2022), e do Toyota Yaris, que chegou a 14 037 unidades (+54%).

Também chamam atenção o Volkswagen Tiguan, que encerrou o mês na quarta colocação, seguido pelo Toyota Yaris Cross em quinto, o Renault Clio em sexto e o Peugeot 208 em sétimo.

O Top 10 europeu de janeiro de 2023 se completa com o Opel Corsa em oitavo, o Dacia Duster em nono e o Fiat Panda em décimo.

De forma curiosa, o Volkswagen Golf - frequentemente presente entre os modelos mais vendidos da Europa - ficou de fora do Top 10. Mesmo assim, Volkswagen, Dacia e Toyota foram as únicas fabricantes a colocar dois modelos entre os 10 carros mais vendidos da Europa em janeiro.

Peugeot 208 foi o único que não cresceu no Top 10

Um destaque negativo fica por conta do Peugeot 208 - que liderou o ranking de 2022 - por ter sido o único entre os 10 mais vendidos a registrar queda no volume frente ao ano passado.

Em janeiro de 2023, o compacto francês totalizou apenas 12 683 unidades, contra 15 609 unidades no mesmo mês do ano anterior, o que equivale a uma retração de 18,7%.

Tesla, Genesis, MG e Maserati entre as que mais cresceram

Olhando novamente para as fabricantes, várias delas tiveram altas expressivas, chegando à casa de três e até quatro dígitos.

A Tesla foi um desses casos, com crescimento superior a 1000%. Todos os seus modelos avançaram em vendas, mas a contribuição principal veio do Model Y, que anotou 6889 unidades (257 unidades em janeiro de 2022).

A Genesis, marca premium do Hyundai Motor Group, registrou aumento de mais de 260% frente a janeiro de 2022, conforme passa a desembarcar em mais mercados. Já a MG viu seus emplacamentos subirem mais de 150% na mesma comparação, em grande parte puxados pelo ZS, que somou 3961 vendas no mês passado.

Maserati e Alfa Romeo também entram nessa conta: a marca de Modena elevou suas vendas em 147% no início de 2023, impulsionada principalmente pelo novo Grecale; e a Alfa Romeo, com a chegada do Tonale, viu o volume saltar de 1626 unidades em janeiro de 2022 para 3401 unidades em janeiro deste ano.

Fonte: Automotive News Europe