Espanha troca o triângulo de sinalização pela baliza V-16 desde 1º de janeiro de 2026

Desde 1º de janeiro de 2026, a Espanha começou a deixar de lado o tradicional triângulo de sinalização - considerado arriscado demais - e adotou um dispositivo mais atual e simples de usar.

Por muitos anos, o triângulo de sinalização foi o aliado clássico de motoristas em apuros. Colocado a dezenas de metros de um carro avariado ou após um acidente, servia para alertar os demais condutores sobre um perigo à frente. Só que essa rotina passa a ter data para acabar em território espanhol, porque o acessório, visto como demasiado perigoso, perde espaço para uma solução mais moderna.

O triângulo de sinalização substituído pela baliza V-16 na Espanha

A partir de 1º de janeiro de 2026, a Direção-Geral de Tráfego da Espanha determinou que os veículos passem a levar a baliza V-16. Trata-se de uma luz que pode ser colocada no teto do carro sem que o motorista precise sair do veículo, permitindo avisar sobre uma situação de risco e ficar imediatamente visível em caso de pane ou colisão.

A baliza de advertência V-16 entrou oficialmente em vigor em 1º de julho de 2021. Desde então, ela dividia espaço com o triângulo de pré-sinalização. Embora ambos os itens tenham sido aceitos até janeiro de 2026, é a baliza V-16 que passa a ser a única alternativa autorizada.

Como a baliza V-16 funciona no dia a dia

Na prática, esse pequeno giroflex de emergência conta com fixação magnética. Em poucos segundos, o condutor consegue posicioná-lo no teto do veículo. Diferentemente do triângulo de sinalização, não é preciso desembarcar e caminhar vários metros - muitas vezes em condições críticas de visibilidade - para instalar o equipamento.

GPS, obrigatoriedade e regra para motoristas estrangeiros

Outro ponto a favor da baliza de emergência V-16 é a presença de um GPS, responsável por enviar automaticamente a localização do veículo aos serviços de emergência. A partir de 1º de janeiro, esse novo item passa a ser obrigatório para todos os veículos emplacados na Espanha.

À pergunta: “essa obrigação também se aplicará a motoristas estrangeiros circulando na Espanha?” Por enquanto, a resposta é não. As autoridades espanholas confirmaram que veículos registrados no exterior não precisam levar a baliza V-16, desde que tenham um triângulo de sinalização - como já exige a regulamentação francesa.

Recentemente, um estudo encomendado pelo Ministério dos Transportes do Reino Unido apontou outro problema, desta vez relacionado aos faróis dos nossos carros, que teriam se tornado perigosos demais.