Após 10 anos à venda, o Jeep Cherokee saiu de linha em 2023 e ficou sem um substituto direto, abrindo um buraco importante no portfólio da marca em um dos segmentos mais relevantes do mercado - sobretudo no seu principal território, os EUA.
Agora, a Jeep está perto de fechar essa lacuna: as primeiras imagens oficiais do novo Cherokee 2026 já foram divulgadas e o modelo aparece mais “Jeep” do que nunca, com traços «quadradas» e uma presença mais parruda, como sempre marcou a identidade dos veículos da fabricante.
Com estreia prevista ainda para este ano, o Cherokee 2026 deve ocupar o espaço entre o novo Compass e o Grand Cherokee, que é maior.
Só podia ser um Jeep
Embora a marca tenha mostrado apenas a dianteira, dá para perceber o desenho geral do SUV: o novo Cherokee se aproxima visualmente tanto do Compass recém-atualizado quanto do futuro Recon - uma espécie de Wrangler 100% elétrico.
A mudança é bem evidente em relação à geração que deixou de ser produzida em 2023. Saem as linhas mais suaves e arredondadas - que, em 2013, renderam muita discussão por conta das soluções de faróis bipartidos - e entra um estilo mais «quadrado» e robusto, exatamente o que muita gente associa a um Jeep.
Vai ser 100% elétrico?
A Jeep ainda não detalhou quase nada sobre o conjunto mecânico do Cherokee 2026, mas já é certo que ele vai usar a plataforma maior da Stellantis, a STLA Large. É a mesma base do Wagoneer S, por exemplo, e também do futuro sucessor do Alfa Romeo Stelvio.
Na prática, isso abre espaço para o SUV norte-americano receber opções a combustão, híbridas e 100% elétricas.
Até o momento, a única confirmação é a de um Cherokee híbrido, mas sem indicação de qual motor será usado - se o 2,0 litros turbo que equipa, por exemplo, o Wrangler 4xe, ou o 3,0 litros, mais forte, de seis cilindros em linha “Hurricane”. Esse último, por exemplo, está no Dodge Charger, que também utiliza a mesma plataforma.
No lado elétrico, a STLA Large aceita arquiteturas de 400 V e 800 V, além de baterias com capacidade entre 85 kWh e 115 kWh. No Wagoneer S, que é maior, a arquitetura é de 400 V e a bateria tem 100 kWh. Se um Cherokee 10% elétrico realmente se confirmar, será que ele vai repetir as especificações do seu «irmão»? Por enquanto, resta esperar.
Quando chega?
A apresentação do novo Jeep Cherokee está prevista para o fim do ano, e as primeiras unidades devem começar a ser vendidas no início de 2026.
A Jeep ainda não disse em quais mercados o novo Cherokee será oferecido. A expectativa é que ele seja um modelo verdadeiramente global, mas o caos das tarifas vem forçando a Jeep (e muitos outros) a reavaliar seus planos.
Por enquanto, nem mesmo o local de fabricação do Cherokee 2026 foi informado - e esse ponto será decisivo para entender quais mercados a Jeep deve priorizar.
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