Peralta S: o supercarro da GFG Style inspirado no Maserati Boomerang e no Maserati MC20

Origem do nome e a encomenda

Peralta S pode soar como um batismo inusitado para um supercarro, mas a explicação é simples: esse também é o sobrenome do colecionador mexicano que solicitou o projeto à GFG Style.

GFG Style e a assinatura Giugiaro

Se a GFG Style não é uma referência imediata para você, vale olhar para quem está por trás do estúdio: Giorgetto e Fabrizio Giugiaro (pai e filho). Afinal, Giorgetto Giugiaro foi amplamente reconhecido como o melhor designer automotivo do século XX…

Design do Peralta S inspirado no Maserati Boomerang

Apesar do peso do nome da família, quem desenhou o Peralta S foi Fabrizio. A faísca criativa, por sua vez, veio de um dos concepts mais marcantes assinados por seu pai: o Maserati Boomerang de 1971.

O Peralta S resgata o clássico perfil em cunha do Boomerang - agora atravessado, no sentido longitudinal, por uma linha contínua e arqueada -, mas vai além na execução.

Carroceria e acabamento

O limite entre a área envidraçada e os painéis da carroceria parece quase desaparecer, graças ao efeito espelhado criado pelo alumínio polido. Sob a luz do dia, o resultado chama muita atenção…

Acesso ao cockpit e janelas

A ousadia do projeto também aparece na forma de entrar no cockpit: o acesso é feito por uma canópia. Já as janelas adotam um sistema tipo asa de gaivota.

Base mecânica provável: Maserati MC20 e V6 biturbo de 630 cv

As especificações técnicas não foram divulgadas, mas tudo sugere que o ponto de partida do Peralta S tenha sido um Maserati MC20. Isso reforça a ligação com a inspiração Boomerang e, ao mesmo tempo, deve garantir o desempenho que se espera do modelo, graças ao V6 biturbo de 630 cv.

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